| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘LWJ*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
