| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘L·B***6 | 2024-12-16 | 駕駛營運客車(不包括公共汽車)以外的其他載客汽車載人超過核定 | 200 | 未知 |
| 湘A33*** | 2024-08-25 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 400 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
