| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DM7*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙DM7*** | 2024-11-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
