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一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。

其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。

在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。

別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。