| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H·5***0 | 2024-11-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A·2***5 | 2024-11-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·7***R | 2024-12-04 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵X·A***9 | 2024-09-26 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵H·F***6 | 2024-10-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
