| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N20*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N20*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N20*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
