| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N06*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇N06*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇N06*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇N06*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇N06*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇N06*** | 2024-11-29 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-10-17 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-08-26 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-08-24 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-12-15 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-08-12 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇N06*** | 2024-08-17 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇H76*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H76*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H76*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H76*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G95*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G95*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A81*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
