| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F2B*** | 2024-08-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
