| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N18*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
