車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛ANG*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A12*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A12*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A12*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A12*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
蘇E7H*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇E7H*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
贛A·0***K | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。