車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯ALH*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
浙CY0*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。