車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴fxc*** | 2024-10-20 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴fxc*** | 2024-11-13 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴fxc*** | 2024-10-04 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴CZF*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。