| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AJ0*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
