| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F77*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀FC9*** | 2024-07-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
