| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A33*** | 2024-08-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯AM6*** | 2024-10-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯AL3*** | 2024-09-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
