| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D82*** | 2024-10-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D82*** | 2024-09-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D82*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B16*** | 2024-08-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
