| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯D62*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯D62*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 浙AMF*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AMF*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯D62*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯AF1*** | 2024-11-08 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯AF1*** | 2024-11-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
