| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PL5*** | 2024-09-04 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯PL5*** | 2024-09-16 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯PL5*** | 2024-12-08 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
