| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D·1***9 | 2024-07-25 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 蘇E05*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E05*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A50*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A50*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川RZL*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 蘇A83*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
