車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀R99*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
閩DC2*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC2*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC2*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC2*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。