| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A55*** | 2024-12-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A1S*** | 2024-07-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A1S*** | 2024-09-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A0W*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
