| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E96*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 粵S5R*** | 2024-07-13 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
| 粵S5R*** | 2024-08-13 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
