| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CXZ*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
