| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D02*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA1*** | 2024-12-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩D02*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
