| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·U***W | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯AX7*** | 2024-11-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯AT5*** | 2024-10-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT5*** | 2024-11-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT5*** | 2024-09-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT5*** | 2024-08-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AX7*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-12-15 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-08-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-08-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-09-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-08-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A11*** | 2024-12-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AD1*** | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
