| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·2***8 | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·5***6 | 2024-11-02 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
