| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫S·C***9 | 2024-10-31 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 豫S·C***9 | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A·N***6 | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·A***3 | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·T***4 | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯AVG*** | 2024-09-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯DL1*** | 2024-08-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯DL1*** | 2024-08-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯DL1*** | 2024-08-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AV1*** | 2024-10-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AV1*** | 2024-11-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AQU*** | 2024-10-11 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
| 魯AQU*** | 2024-09-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
| 魯AQU*** | 2024-09-20 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 魯AQU*** | 2024-09-08 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 魯AQU*** | 2024-10-24 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 魯AQU*** | 2024-09-22 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 蘇A26*** | 2024-08-04 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 蘇A26*** | 2024-09-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 蘇A26*** | 2024-07-30 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
