車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GF1*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-08-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-10-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-11-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-11-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯GF1*** | 2024-12-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。