| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AF1*** | 2024-08-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-11-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-11-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-09-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-11-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-12-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AF1*** | 2024-10-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
