| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P72*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-11-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P31*** | 2024-11-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P31*** | 2024-07-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AB6*** | 2024-08-17 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P61*** | 2024-07-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯PQz*** | 2024-07-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P58*** | 2024-08-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 冀E44*** | 2024-12-22 | 13523 : 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 魯P16*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯P16*** | 2024-10-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯P58*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯P58*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
