| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯VW5*** | 2024-10-15 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯vw5*** | 2024-09-15 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
