| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NXA*** | 2024-09-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NXA*** | 2024-08-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NXA*** | 2024-08-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3N*** | 2024-09-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B3N*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B3N*** | 2024-12-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
