車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N61*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N61*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N32*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N61*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N61*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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