| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B1X*** | 2024-08-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯NG9*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-09-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-10-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-11-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-08-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-08-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Ng9*** | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
