| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂LLR*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯CGE*** | 2024-11-06 | 未知 | 未知 | |
| 魯CGE*** | 2024-07-12 | 未知 | 未知 | |
| 魯E00*** | 2024-07-26 | 中型以上客車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
| 魯BD3*** | 2024-10-11 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯EA1*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E33*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
