| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A81*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A81*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A81*** | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
