車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D99*** | 2024-10-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
貴A3G*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-07-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-12-23 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-10-12 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-07-01 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-08-18 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴DN1*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴GCH*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-10-02 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-10-20 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-11-27 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴GCH*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。