| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ED5*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A69*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ED5*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A3F*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AN5*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
