| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AV5*** | 2024-09-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AV5*** | 2024-11-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AV5*** | 2024-08-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AV5*** | 2024-08-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AK4*** | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7G*** | 2024-10-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6W*** | 2024-08-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6W*** | 2024-09-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6W*** | 2024-08-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6W*** | 2024-09-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B38*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
