2019年1月27日g50滬渝高速黃湓大橋發(fā)生交通事故，導致行車緩慢。車主最新消息反映：今天剛剛上滬渝高速就堵成這樣，都快等了4個小時了，事故路段正在清理，后面的車輛還需要在等一會。

2019年g50滬渝高速仍沒報道相關(guān)車禍事故消息，但是在2016年3月19日滬渝高速距離武穴出口5公里處發(fā)生3起追尾事故，造成20車連環(huán)追尾的重大車禍事故，因此導致長達2公里的交通擁堵。

從湖北省交管局了解到的最新消息，事故受損車輛多為大貨車和客車，幸好并沒造成人員死亡，但是有6名人員被困，11人不同程度受傷。交警已經(jīng)對現(xiàn)場進行交通管制，并且疏導車輛有序行駛。

經(jīng)過交警現(xiàn)場初步調(diào)查，車禍事故起因是由于大霧天氣所致，特別是距離武穴出口5公里處較為嚴重，能見度小于50米。據(jù)事故大巴反映，今天行駛至該路段時，進入霧團區(qū)后才發(fā)現(xiàn)事故，急踩剎車為時已晚，被迫撞上。

有事故現(xiàn)場可以看到，一輛滿載鋼筋的紅色貨車車頭受損嚴重，一輛面包車被夾在2輛運輸鋼材的大貨車中間，副駕駛一名女性因車頭變形被困車內(nèi)急需救援，另外還有一輛側(cè)翻的大巴急需營救。

事故損失最新統(tǒng)計：20多輛車不同程度受損，有的車輛直接報廢。現(xiàn)場情況一片狼藉，現(xiàn)場清理人員全力以赴對道路進行清理后恢復(fù)通車。

此次事故對不少車主敲響警鐘，但是我們的安全意識是否有提高了呢？下面簡單說一下高速公路上行車注意的事項：

1、在高速公路上遇到大霧天氣，能見度較低時，應(yīng)該及時撤離高速公路，或者進入服務(wù)區(qū)休息。

2、即使時良好道路情況，也應(yīng)該加大行車距離降低車速，距離過近及時急踩剎車也會撞上的。

3、遇到前方發(fā)生交通事故時，應(yīng)該及時撤離道路，并在車后150米處防止警告牌，防止后車發(fā)生追尾導致二次事故的發(fā)生。