行人因高速上放置警示牌被撞死的案例不在小數，但更多的是行人闖入高速后被撞死，就在2016年3月19日19時20分許，行人袁某走在大廣高速2929km+624m處被張某駕駛的大貨車撞倒，造成袁某死亡。事故后交警認定行人袁某承擔事故的主要責任，大貨車司機張某承擔次要責任。

行人上高速被撞死怎么判

根據《道路交通安全法》規定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鏟接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。行人違反法律規定進入高速公路造成自身傷亡和財產損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任。機動車承擔不超過10%的賠償責任，因此行人不應該上高速，高速上車輛最低速度60km/h，被撞的可能性很大。

高速上放警示牌要求

高速上放置三角警示牌的要求是在故障車輛后方150米外放置，如何確定自己放置是否符合要求呢，可以看一下虛線是否夠10條（虛線6米，間距9米），若遇上雨霧天氣或者是夜晚，還得將距離提升到200米至250米。事故車輛停在彎道或者視線不好的地方，應該將警示牌放在更早提醒后車的地方，彎道應該放在入彎前。下坡應該放在坡頂，上坡放在坡底。

如何在高速上避免被撞

當車輛在高速上拋錨或者發生事故時，車內乘客應該及時逃離車輛，在安全情況下放置三角警示牌并拍照保留第一現場后，人員應該撤離高速公路，也不要在護欄處逗留，應該到護欄之外安全的地方。