很多人認(rèn)為，混合動(dòng)力車型會(huì)是未來的主流，但目前混動(dòng)車型分為油電混合動(dòng)力汽車、插電混合動(dòng)力汽車、以及增程式混合動(dòng)力汽車三個(gè)種類，不同種類之間優(yōu)缺點(diǎn)是有所差異的。

油電混合動(dòng)力汽車

它主要是在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，加裝了電動(dòng)車的三大件，即電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)。它的優(yōu)點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)

1、不用充電，汽車在行駛的過程中就能持續(xù)進(jìn)行充電。

2、油電混合的模式提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，在低速的時(shí)候，汽車是默認(rèn)使用電力驅(qū)動(dòng)的，這樣可以規(guī)避汽車最費(fèi)油的起步階段。

缺點(diǎn)

1、他并不能外接充電，只能通過消耗燃油去充電，所以是不能享受新能源補(bǔ)貼政策的。

2、它的售價(jià)高，對(duì)比同級(jí)別的新能源汽車，它的價(jià)格會(huì)高出1-3萬元左右。

3、油電混合保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)比同級(jí)別的燃油車貴。

插電混合動(dòng)力汽車

優(yōu)點(diǎn)

1、插電混合動(dòng)力基本和油電差不多，但由于可以外接充電，在動(dòng)力模式上就可以實(shí)現(xiàn)“純電、純油或者是油電混合”這三種狀態(tài)。

2、對(duì)于油電混合車型而言，動(dòng)力來源最終都是燃油。而插電混合動(dòng)力是可以外接充電的，這也就意味著，它的續(xù)航里程會(huì)更遠(yuǎn)。

缺點(diǎn)

1、由于插電混合動(dòng)力車型，具備電力驅(qū)動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，所在售價(jià)方面會(huì)比同級(jí)的燃油車，油電混合車型要貴。

2、對(duì)于維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)費(fèi)用也時(shí)如此。

增程式

增程式指的用電力去驅(qū)，而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)去充電。增程式混合動(dòng)力并不像上面兩種車型同時(shí)具備燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

1、優(yōu)點(diǎn)

售價(jià)和維修保養(yǎng)的費(fèi)用比較低，因?yàn)槠囀请娏︱?qū)動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)也只是給電池充電用的，所以也就沒有變速箱等大件。對(duì)于價(jià)格、維修保養(yǎng)成本而言，自然也就低些許。

沒有充電焦慮，增程式是通過燃油發(fā)動(dòng)機(jī)去充電的，那么也就可以一邊行駛一邊充電，沒有需要停車充電的焦慮。

2、缺點(diǎn)

增程式只能利用電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不能直接驅(qū)動(dòng)，所以在高速行駛的時(shí)候，難免會(huì)造成燃油浪費(fèi)。

對(duì)此很多人表示，家用車最好不要選混動(dòng)，其實(shí)這也并不完全沒有道理。混動(dòng)車型確實(shí)免去充電、續(xù)航的焦慮，但更多人是奔著日后可以節(jié)省更多的用車成本。而實(shí)際上，混合動(dòng)力的汽車，對(duì)比同級(jí)別的燃油車、純電汽車，價(jià)格是會(huì)貴幾萬不等的。

雖然日后用車成本會(huì)更低，但要想以此省會(huì)那幾萬購車成本基本要行駛到15萬公里左右。屆時(shí)再和燃油車去比價(jià)值，那是不劃算的。