有，國(guó)家為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展，推行了許多優(yōu)惠政策。其中有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼、地方財(cái)政補(bǔ)貼、免車輛購(gòu)置稅、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免、放寬汽車消費(fèi)信貸以及在某些大城市實(shí)行不限行、不限號(hào)等。據(jù)了解，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼、地方財(cái)政補(bǔ)貼、免車輛購(gòu)置稅這三大優(yōu)惠將會(huì)在2022年12月31日前結(jié)束，也就是2023年開始購(gòu)買新能源汽車將失去補(bǔ)貼政策。

新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策2022

根據(jù)財(cái)政部和工業(yè)以及信息化部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》得知，新能源汽車補(bǔ)貼期限延長(zhǎng)至2022年12月31日，還有2020年至2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

換句話說，就是對(duì)于新能源的補(bǔ)貼政策將在2023年開始結(jié)束，而退坡就是新能源汽車不再享受如此高的補(bǔ)貼價(jià)，補(bǔ)貼力度減少，所以車主購(gòu)置新車到手價(jià)就會(huì)越來越高。其實(shí)國(guó)家優(yōu)惠政策出臺(tái)已經(jīng)有一段時(shí)間了，這一路上也能看到成果，感覺還是不錯(cuò)的，還曾鼓起了一潮新能源汽車銷量急劇上升的趨勢(shì)，這功勞也離不開國(guó)家政策的支持。