買新能源汽車有補貼嗎？相信不少朋友目前都有買新能源汽車的想法，其中一個原因就是有國家補貼，不過很多朋友都清楚新能源汽車國家補貼標準如何，今天我們就來了解一下吧。

新能源汽車國家補貼標準

補貼計算方法：

純電動汽車 單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調整系數(shù)×車輛能耗調整系數(shù)

插電/增程 混合動力汽車 單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調整系數(shù)×燃料消耗量

燃料電池汽車 直接補貼20萬元/輛

買新能源汽車當然有補貼，不過并非所有新能源汽車都會有，因為一些車型并不符合國家標準，那新能源汽車如何才有國家補貼呢？首先，續(xù)航里程是一個標準，新能源汽車國家補貼最新標準已經(jīng)出臺，續(xù)航低的車型將全面取消補貼，其中額度為150公里，也就是說150公里以下的新能源汽車一分錢都沒有。

補貼標準從續(xù)航里程150公里到400公里分了五個檔次，每個檔次補貼額度都不同。很簡單，如果選擇續(xù)航里程短的，補貼相比之前會有所減少；如果選擇續(xù)航里程高的，補貼則越高。

除了續(xù)航里程以外，電池包能量密度以及能耗水平也是標準，拿電池包能量密度舉個例子，如果能量密度低于105Wh/kg，同樣一分錢補貼都沒有，而能量密度越高補貼就越高。

為什么新能源汽車補貼標準變得那么嚴格了？很簡單，如果一直停留在之前的標準，廠家一直重復低水平造車，這樣對整個新能源領域是沒有幫助的，另外廠家不斷推出售價低廉而且續(xù)航里程低的車型，既為了快速占領市場，還有就是為了騙補貼。而新規(guī)的出臺將會杜絕此類情況的發(fā)生，同時鼓勵廠家提高研發(fā)水平，技術越強的新能源車補貼越高。