三元鋰電池具有能量密度較高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，并且低溫性能優(yōu)異的特點(diǎn)。但是雖然如此就因?yàn)槠涓邷氐姆€(wěn)定性較差所以經(jīng)常被人詬病不安全，但是雖然如此還是有不少車企繼續(xù)使用三元鋰電池。

因?yàn)殡m然三元鋰電池的特性也許有著不低危險(xiǎn)系數(shù)，但是部分的車企也對(duì)此進(jìn)行了優(yōu)化來(lái)增加它的安全性能，就如寧德時(shí)代就對(duì)其生產(chǎn)的三元鋰電池加上了安全包猶如披上一身盔甲一般。所以只要針對(duì)性的對(duì)三元鋰電池進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，其優(yōu)點(diǎn)就可以掩蓋過(guò)它的缺點(diǎn)了。

三元鋰電池爆炸的幾率高嗎

根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，其實(shí)三元鋰電池發(fā)生爆炸的幾率在眾多其他類型的動(dòng)力電池當(dāng)中還算是比較高的。但是針對(duì)著它高溫不穩(wěn)定性的特點(diǎn)許多車企也在盡力的去突破該項(xiàng)技術(shù)瓶頸，因?yàn)閷?duì)比于其他類型的動(dòng)力電池，三元鋰電池的續(xù)航里程、輸出功率和充電效率都它們要高出不少。

但是雖然三元鋰電池的爆炸幾率會(huì)比較高但是并不代表著其他電池不會(huì)爆炸。因?yàn)槟壳?a target='_blank'>電動(dòng)汽車使用的大多數(shù)都是化學(xué)電池，只要化學(xué)層面發(fā)生了變化不僅僅只會(huì)產(chǎn)生燃燒，爆炸也可能隨之而來(lái)。所以當(dāng)我們的電動(dòng)汽車出現(xiàn)了故障白煙等等第一時(shí)間就不要想著滅火了，應(yīng)該為了自身的安全盡快的遠(yuǎn)離車輛。