三電系統(tǒng)是新能源車的核心部件，大家對新能源車持觀望態(tài)度的最大原因就是擔心三電系統(tǒng)會出問題。車廠也明白這一點，因此推出了各種電池質(zhì)保政策給消費者打“強心劑”。不過大家依然害怕電芯終身質(zhì)保會有貓膩，今天咱們就來為大家解讀一下電芯終身質(zhì)保政策。

其實我們也不用擔心電芯終身質(zhì)保會有什么貓膩，一般來說就是字面意思。不過我們在購車的時候也不能掉以輕心，以理想的質(zhì)保政策作為例子和大家討論一下。

理想的電芯質(zhì)保政策是這樣說的“如果電池組在八年內(nèi)存在質(zhì)量問題或衰退嚴重的話，汽車廠商會幫客戶免費更換新的電池。”其中，“質(zhì)量問題”和“嚴重衰退”這兩個詞語是如何定義這就需要我們?nèi)チ私饬恕＠硐雽τ?ldquo;質(zhì)量問題”的定義是“當電機、電池、電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致車輛無法正常使用。”對“嚴重衰退”是這樣定義的“當電池存儲電力的能力衰退超過30%時，官方將會維修或者更換動力電池組。”

其實，之所以會為大家舉一個這樣的例子，目的是要讓大家養(yǎng)成一個思考習慣。我們在解讀車廠的質(zhì)保政策時，一定要明確質(zhì)保內(nèi)容、范圍和時間、對于質(zhì)量問題或衰退等詞語車廠是如何定義的、更換是免費還是需要自費。只要大家能把這三個問題了解清楚，就不會踩坑了。

現(xiàn)在新能源汽車市場競爭很激烈，廠家們都在不斷優(yōu)化自己的服務，因此現(xiàn)在很多車廠為了增加影響力，不惜投下巨額成本為車主提供服務，出現(xiàn)被坑的幾率其實并不大。只是，我們在購車的時候應該留個心眼，避免車廠或4S店玩文字游戲。