探岳GTE作為插電混動(dòng)新能源車(chē)型，幫你解決的第一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就是購(gòu)車(chē)指標(biāo)，新能源車(chē)可享綠牌，不但不用搖號(hào)、不限行，還能免購(gòu)置稅和享受補(bǔ)貼。這對(duì)于已經(jīng)成家或即將成立家庭的人來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)煩惱少一半，剩下的一半是探岳GTE每天必須充電嗎、探岳GTE電池更換費(fèi)用等有關(guān)探岳GTE充電或者電池的問(wèn)題。下面，咱就一塊來(lái)解決車(chē)主這剩下的一半煩惱。

首先，探岳GTE是一款插電混動(dòng)車(chē)型，并不需要每天都充電，一般插電混動(dòng)汽車(chē)每隔2-3天充一次電，主要看自己的行駛里程和用車(chē)頻率，沒(méi)電充上就好了。

接著來(lái)看看探岳GTE正確充電方式

購(gòu)車(chē)時(shí)4S店會(huì)贈(zèng)送一個(gè)16A3.5KW的家用充電樁和一個(gè)10A插頭額定電流8A的隨車(chē)充電器。使用這個(gè)隨車(chē)充電器直接插220V家用插座充電即可，這個(gè)隨車(chē)充電器的充電功率在1.6KW左右，理論計(jì)算從0到充滿(mǎn)電的時(shí)間是13Kwh=7kw=8h。實(shí)際差不多需要七八個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)。

注意：使用隨車(chē)充電器充電時(shí)，充電器故障燈亮，沖不進(jìn)去電是因?yàn)椴遄鶝](méi)有接地線(xiàn)，或者接地不良。建議找專(zhuān)業(yè)電工師傅重新接一下地線(xiàn)，或者去購(gòu)買(mǎi)免接地線(xiàn)充電器。

除此之外，由于混動(dòng)車(chē)型只支持交流充電。所以充電方式主要是家用充電樁、便攜式隨車(chē)充電器、公共充電站找交流充電樁。但說(shuō)白了，這三種充電方式都是一樣的，都是220V交流充電。

最后再來(lái)看看探岳GTE電池更換費(fèi)用

國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)排名前列的動(dòng)力電池制造商，這家公司曾披露過(guò)電池的制造成本，它們的動(dòng)力鋰電池成本約為0.8元/Wh，其中材料成本約占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售價(jià)約為1元/Wh。

也就是說(shuō)，一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)用的50kWh的電池，電池廠商賣(mài)給汽車(chē)廠商的價(jià)格大概就是5萬(wàn)元。當(dāng)然，材料不同、價(jià)格也會(huì)有一定的差異，譬如磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，但大體上是這么個(gè)概念。

但那只是電池給到廠家的價(jià)格，廠家到4S店，還要加一次價(jià)，4S店賣(mài)給用戶(hù)，還要再加一次價(jià)，最后加上人工費(fèi)，價(jià)格可能就更高了。成本5萬(wàn)的電池，可能良心點(diǎn)的廠家會(huì)要個(gè)7萬(wàn)，黑一點(diǎn)的直接喊10萬(wàn)了。

回歸正題，探岳GTE搭載的一塊電池容量為13kWh的三元鋰電池，照國(guó)軒高科電池制造商的制造成本來(lái)算，探岳GTE的電池價(jià)格是1.3萬(wàn)元，加上人工、4S店溢價(jià)等等，差不多電池更換費(fèi)用在2萬(wàn)元左右，相當(dāng)于換一臺(tái)變速箱了。