作為新興自主品牌，愛(ài)馳宣稱自己秉承德系基因，并且擁有德系研發(fā)、制造的團(tuán)隊(duì)。既然如此，首款車型愛(ài)馳u5是否真的能夠達(dá)到德系車的高品質(zhì)嗎？

老實(shí)說(shuō)，愛(ài)馳U5的價(jià)位并不低，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.79-29.21萬(wàn)區(qū)間。這個(gè)價(jià)位不僅要面對(duì)眾多口碑且銷量都不錯(cuò)的傳統(tǒng)燃油車型，而且也要面臨其他純電動(dòng)車型的挑戰(zhàn)，例如榮威MARVEL X、威馬EX6以及比亞迪唐 EV等車型。愛(ài)馳U5用什么來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者？

外觀設(shè)計(jì)方面，愛(ài)馳U5以智能和簡(jiǎn)約為設(shè)計(jì)理念，新車前臉幾乎封閉，造型犀利的頭燈通過(guò)一條黑色飾條連在一起，使得視覺(jué)效果進(jìn)一步向兩側(cè)延伸。大燈還蠻有意思的是，愛(ài)馳U5巧妙地將充電口設(shè)計(jì)在左前大燈下方的黑色飾板內(nèi)，并且貼心的設(shè)置了補(bǔ)光燈，方便車主在沒(méi)有光線的情況下進(jìn)行操作。

定位中型SUV的愛(ài)馳u5視覺(jué)效果顯得修身，不過(guò)具體車身尺寸數(shù)據(jù)表明其也不小了，長(zhǎng)寬高4680×1865×1700mm，軸距為2800mm。隱藏式外門把手，以及車頂氣流通道擾流板，為愛(ài)馳U5帶來(lái)了更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)。

愛(ài)馳U5內(nèi)飾延續(xù)車身外觀的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，配色以及整個(gè)內(nèi)飾氛圍都蠻有北歐風(fēng)格。中控臺(tái)采用平直風(fēng)格，12.3英寸的中控屏橫置其中。如今大屏設(shè)計(jì)早已不新鮮，不過(guò)愛(ài)馳U5更體現(xiàn)出人性化設(shè)計(jì)，既不突兀的把大屏放那里，也沒(méi)有造成遮擋駕駛員視線的情況。

愛(ài)馳U5動(dòng)力搭載了一臺(tái)最大功率190馬力，峰值扭矩為315N/m的永磁同步電動(dòng)機(jī)，電池容量為63kWh，可提供綜合工況續(xù)航里程503公里。愛(ài)馳U5的續(xù)航能力已經(jīng)是自主品牌純電動(dòng)汽車中比較高的水準(zhǔn)了，如果你還是有“續(xù)航里程焦慮”，愛(ài)馳U5還提供了選裝增程電池包，放置在后備廂內(nèi)部，這樣就可以額外增加120公里的續(xù)航里程。

總評(píng)：愛(ài)馳U5在部分設(shè)計(jì)上還是蠻有創(chuàng)新的，一定程度上解決了如今消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的不滿。不過(guò)愛(ài)馳U5并不是最完美的，產(chǎn)品品質(zhì)還需時(shí)間來(lái)考驗(yàn)。雖然有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，但是面對(duì)前者已經(jīng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)時(shí)，愛(ài)馳U5面臨的挑戰(zhàn)也更大。