特斯拉ap功能指的是Autopilot 自動輔助駕駛，它幾乎是特斯拉的靈魂所在。要不然，特斯拉為什么在新能源汽車中總是那么引人注目呢？大家都是純電動，而特斯拉做到續航里程長，而且駕駛功能先進，這就不得不說這個簡稱“ap” 自動輔助駕駛功能了。

ap自動輔助駕駛→fsd完全自動駕駛

在介紹ap功能前，另外一個陌生的“fsd”功能，你最好也認識一下。Fsd全稱為full self-driving computer，中文為全自動駕駛計算機，你可以理解它為ap功能的進化版硬件，從而使特斯拉電動車實現完全自動駕駛功能。

注意了，你現在開著的特斯拉，所配備的自動駕駛功能為自動輔助駕駛，仍需要駕駛員進行主動監控，并沒有實現真正的“自動駕駛”。

上圖是業界對汽車自動駕駛等級的定義，其中特斯拉Autopilot達到了第二級，且部分功能已經實現了第三級。特斯拉環繞車身一共配有8個攝像頭，視野范圍可達360度，對周圍環境的監測距離最遠達到了250米。

除此之外，還配備了12個超聲波傳感器作為整套視覺系統的補充，可探測到柔軟或堅硬的物體，并且可以在泊車時提供指引。

有了這些硬件，特斯拉距離實現自動輔助駕駛就近了一大步，不過還是缺少一個非常重要的東西，那就是：處理收集數據的車載處理器。每一輛行駛中的特斯拉都會向處理器發送行駛數據，然后處理器分析，再自主學習，不斷提高Autopilot系統的可靠性。

簡單來說，特斯拉Autopilot自動輔助駕駛就像一個孩子，他可以幫助到你，而且學習能力很強，然后將學到的東西慢慢來實現。不過，他始終是個孩子，你不能將所有東西都交給他，否則他疏忽大意，很有可能造成損失。