特斯拉使用5號電池嗎,特斯拉電池供應(yīng)商是誰
或許是特斯拉電動汽車的電池造型和我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常用到的5號電池非常相似,有不少朋友都誤以為特斯拉就是使用5號電池運行。實際上并非如此,特斯拉使用的是18650鋰電池,外形看上去的確很像,但與5號電池有非常大區(qū)別。
松下一直是特斯拉電池供應(yīng)商,位于美國內(nèi)達華州的Gigafactory 1超級工廠正式由特斯拉與松下共同投資建成,基本承包了所有Model 3車型的電池。
這段時間以來,松下和特斯拉的合作目前正面臨著一些矛盾。不過,國產(chǎn)特斯拉Model 3依然還是使用松下生產(chǎn)的電池,根據(jù)官方說法,未來將改用LG化學(xué)提供的電池。
18650鋰電池究竟是什么電池?
特斯拉使用的18650鋰電池同樣在日常生活有廣泛應(yīng)用,例如手機和筆記本電腦也是用這種鈷酸鋰電池。應(yīng)用在電動車上面臨最大一道難題就是整車電池散熱,以Model S p85D為例,其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成,并且每組電池組由444節(jié)鋰電池,每74節(jié)并聯(lián)。
也就是說,特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。
所以為了避免出現(xiàn)短路、過熱等影響,特斯拉也采用非常多技術(shù)來保護電池組。例如電池組安置在前后軸之間的底盤位置,并有加強筋和受力框架保護,減低碰撞時的爆炸危險。
塑料膜包裹著電池組,撕開后便可以見到還有一層防火板,連接處充滿了大量密封粘合劑,由此可以看到電池組被保護地十分嚴實。
除此之外,特斯拉電池組內(nèi)每一節(jié)電池都會有保險絲,防止單節(jié)電池過熱;冷卻液和電池管理系統(tǒng)的配合工作使得電池運行更加安全穩(wěn)定。
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